Transport Bounce Testsystem
Produktbeschreibung
Bounce Testing simuliert den konstanten losen Ladungszustand während des LKW-Transports. Oft fahren Container mit militärischer und ziviler Hardware (wie: medizinische Versorgung, Elektronik, Waffen, Kommunikationsgeräte) über längere Zeiträume und müssen im Gelände transportiert werden. Alle diese Artikel müssen bei der Ankunft an ihrem Bestimmungsort funktionstreinemischen Ablauf aufrechterhalten werden.
Die International Safe Transit Association (ISTA) entwickelte ein ziviles Pakettestverfahren, das dem militärischen Test ähnelt: 1A für Produkte mit einem Gewicht von weniger als 68 kg (150 lb) und 1B für über 68 kg (150 lb). Zusätzliche Tests in nachfolgenden Verfahren wie 1C, 1D, 2A und kombinieren den Loose Cargo Basic Test mit atmosphärischer Konditionierung und anderen Faktoren.
MIL-STD-810 und ISTA Procedures 1A und 1B bieten Pakettestverfahren für Pakete an, die wiederholten Vibrationen (Bouncing Testing) für eine Entfernung von bis zu 150 Meilen (240 km) ausgesetzt sind, während sie hemmungslos und wiederholt mit anderer Ladung und den Wänden und dem Boden eines vierseitigen Fachs kollidieren.
Bounce Testing simuliert den konstanten losen Ladungszustand während des LKW-Transports. Oft fahren Container mit militärischer und ziviler Hardware (wie: medizinische Versorgung, Elektronik, Waffen, Kommunikationsgeräte) über längere Zeiträume und müssen im Gelände transportiert werden. Alle diese Artikel müssen bei der Ankunft an ihrem Bestimmungsort funktionstreinemischen Ablauf aufrechterhalten werden.
Die International Safe Transit Association (ISTA) entwickelte ein ziviles Pakettestverfahren, das dem militärischen Test ähnelt: 1A für Produkte mit einem Gewicht von weniger als 68 kg (150 lb) und 1B für über 68 kg (150 lb). Zusätzliche Tests in nachfolgenden Verfahren wie 1C, 1D, 2A und kombinieren den Loose Cargo Basic Test mit atmosphärischer Konditionierung und anderen Faktoren.
MIL-STD-810 und ISTA Procedures 1A und 1B bieten Pakettestverfahren für Pakete an, die wiederholten Vibrationen (Bouncing Testing) für eine Entfernung von bis zu 150 Meilen (240 km) ausgesetzt sind, während sie hemmungslos und wiederholt mit anderer Ladung und den Wänden und dem Boden eines vierseitigen Fachs kollidieren.
WIR WENDEN DEN VON SANWOOD ENTWICKELTEN CONTROLLER AN
Parameter
| Modell | SM14－100 | SM14－200 | SM14－500 | SM14－1000 | SM14－2000 |
| Parameter | |||||
| Max. Belastung (kg) |
100 | 200 | 500 | 1000 | 2000 |
| Verschiebung (mm) |
25.4 | ||||
| Frequenz | 2 ~ 5Hz (120 ~ 300RPM) | ||||
| Testbewegungen | Rotierend | ||||
| Größe der Arbeitstabelle (mm) |
1900×1174 | 1500×700 | 2000×1500 | 2700×1650 | 2700×1800 |
| Verbrauchsleistung (kVA) | 3 | 6 | 10 | 15 | 20 |
| Gesamtmaß (mm) | 2100×1500×1200 | 2100×1500×1200 | 2300×1800×1800 | 2500×1800×1800 | 2800×2200×2000 |
| Gewicht (kg) | 1600 | 2000 | 5500 | 6000 | 7000 |
| Stromversorgung | AC380V±10%, 50/60Hz | ||||
| Arbeiten Umwelt |
Temperaturbereich 0~ 40 °C, Luftfeuchtigkeit≤80% (kein Kondenswasser) | ||||
| Normen | MIL-STD-810 ISTA | ||||
